Ngày 19/3,ông Nguyễn Văn Thịnh,Trưởng phòng Nông nghiệp và Môi trường huyện Hà Trung,cho biết quyết định xử phạt vi phạm hành chính vừa được Chủ tịch UBND huyện Hà Trung ban hành. Ông Trịnh Văn Hưng,34 tuổi,ở phường Phú Sơn,thị xã Bỉm Sơn đã chấp hành nộp phạt song do khoản tiền lớn nên chưa nộp đủ,cơ quan chức năng đang đốc thúc thi hành.

Anh Hưng thuê máy móc,ôtô đào đất cạnh hầm Thung Thi đem bán ngày 11/5/2024. Ảnh: Lam Sơn

Ngày 11/5/2024,lực lượng chức năng huyện Hà Trung phát hiện ông Hưng cùng nhiều xe tải và máy xúc đang khai thác đất đá trái phép tại khu vực phía nam hầm Thung Thi,thuộc địa phận thị trấn Hà Lĩnh. Không chỉ vậy,các xe tải này còn "xé rào",chạy vào đường cao tốc,gây nguy hiểm cho các phương tiện đang lưu thông.

Với hành vi vi phạm này,ông Hưng bị xử phạt 45 triệu đồng. Ngoài ra,ông còn bị phạt bổ sung 2 tỷ đồng,tương đương giá trị chiếc máy xúc bị tịch thu,và phải nộp lại hơn 160 triệu đồng số tiền thu lợi bất chính từ việc bán đất đá.

Hàng chục lượt ôtô tải đã "xé rào" đi vào cao tốc Mai Sơn - quốc lộ 45 sau khi múc đầy đất. Ảnh: Lam Sơn

Cơ quan điều tra cũng xác định một nhóm nhân viên Công ty cổ phần Vận hành và bảo trì đường cao tốc Việt Nam (VEC O&M) đã nhận tiền từ ông Hưng để tự ý mở rào chắn cao tốc,tạo điều kiện cho hành vi sai phạm.

Sau vụ việc,một nhân viên của công ty này đã bị sa thải,6 cán bộ khác bị điều chuyển công tác. Cơ quan điều tra đang tiếp tục củng cố hồ sơ để xử lý những người liên quan về hành vi đưa và nhận hối lộ,khai thác khoáng sản trái phép.

Một trong số xe tải băng qua dải phân cách trước của hầm Thung Thi. Ảnh: Lam Sơn

Cao tốc Mai Sơn - quốc lộ 45 dài hơn 63 km,thông xe cuối năm 2022. Đoạn cao tốc này nối tuyến Cao Bồ - Mai Sơn và quốc lộ 45 - Nghi Sơn,mỗi chiều có hai làn xe cơ giới,hiện không có làn dừng khẩn cấp mà chỉ có các dải dừng với khoảng cách khoảng 5 km một điểm. Thung Thi là một trong hai hầm ngầm xuyên núi trên tuyến đường này.

Lê Hoàng