Ủy ban Đầu tư Thái Lan (BOI) bác bỏ các báo cáo cho rằng Nissan sẽ đóng cửa một trong hai nhà máy của hãng tại Thái Lan,nói rằng hãng xe Nhật Bản chỉ đang tinh giản sản xuất.
Trước đó,truyền thông gần đây đưa tin rằng Nissan có kế hoạch đóng cửa ba nhà máy trên toàn thế giới trong năm nay,cắt giảm sản lượng và việc làm. Nhà máy ban đầu của Nissan tại Thái Lan,mở cửa vào năm 1975,nằm trong số được cho là sẽ đóng cửa.
Tổng thư ký BOI,Narit Therdsteerasukdi,cho biết các giám đốc của Nissan Thái Lan giải thích động thái này là "tích hợp dây chuyền" để hợp lý hóa hoạt động. Một số hoạt động sản xuất sẽ chuyển từ Nhà máy 1 cũ sang Nhà máy 2 mới hơn,được xây dựng vào năm 2014,nằm trong cùng một cơ sở tại Samut Prakan.
Mẫu Nissan Kicks e-Power tại Thái Lan. Ảnh: Nissan
Nhà máy 1 sẽ được chuyển đổi mục đích sử dụng để lắp ráp thân xe,dập các bộ phận và logistics. Hoạt động lắp ráp ôtô sẽ tập trung tại Nhà máy 2,với những thay đổi bắt đầu vào quý II năm nay. Mục đích là cắt giảm chi phí cố định và chuẩn bị cho các mẫu xe mới.
Nissan khẳng định Thái Lan vẫn là thị trường quan trọng tại khu vực ASEAN. Cơ sở sản xuất tại Thái Lan là cơ sở duy nhất do Nissan sở hữu hoàn toàn trong khu vực. Thái Lan cũng là nơi đặt trụ sở khu vực của Nissan. Hãng cũng nhắc lại cam kết tăng trưởng tại ASEAN và Thái Lan.
Nissan có kế hoạch đầu tư thêm vào các mẫu xe mới cho Thái Lan,dự kiến ra mắt vào năm 2026 và 2027. Nhà sản xuất ôtô này sẽ tìm kiếm các biện pháp hỗ trợ của chính phủ cho sản xuất xe điện,bao gồm giảm thuế tiêu thụ đặc biệt 6-9% đối với xe hybrid (HEV) trong 7 năm kể từ 2026.
Ông Narit lưu ý rằng các biện pháp hỗ trợ xe HEV đòi hỏi khoản đầu tư tối thiểu 3 tỷ baht vào năm 2027,sử dụng các thành phần chính được sản xuất trong nước (pin từ năm 2026,các bộ phận khác từ năm 2028),bao gồm ít nhất 4 trong số 6 hệ thống hỗ trợ người lái tiên tiến (ADAS) và lượng khí thải CO2 dưới 120g/km (với mức thuế thấp hơn đối với những loại xe sạch hơn).
Mới đây,thương vụ sáp nhập giữa Honda và Nissan được cho là đã đổ vỡ,và thông tin về việc Nissan đóng cửa nhà máy ở Thái Lan bắt đầu rộ lên. Tuy nhiên,những động thái của Nissan được các chuyên gia đánh giá là không thể tránh khỏi,khi hãng cần phải thay đổi,dù ít hay nhiều,nhằm duy trì các hoạt động kinh doanh,nỗ lực vượt khó trước những khủng hoảng đang diễn ra,và bắt kịp các xu hướng của thị trường.
Mỹ Anh (theo Nation)